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自動駕駛汽車已來到奧入瀨!
青森省縣首次自動駕駛汽車展示測試

01
自動駕駛汽車是什麼?
  • 自動駕駛汽車是無人駕駛系統,執行從識別、判斷到操作駕駛操作的所有活動,從而使車輛能夠自動運行。車輛上安裝感應器、攝影機等自動駕駛專用設備,車輛配備自動駕駛系統。
  • 自動駕駛等級為0級至5級,在日本已經開始4級自動駕駛的社會測試。這次在奧入瀨示範測試是2級,也就是必要時駕駛員可以手動介入的等級。
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02
自動駕駛汽車普及後會發生什麼事?
  • 預計青森省未來也將出現司機短缺的情況。自動駕駛汽車一旦普及,可望成為保障和維護當地公共交通的解決方案。
  • 因此,日本政府的目標是到2025年使自動駕駛汽車能夠在50多個地點運行,到2027年使自動駕駛汽車能夠在100多個地點運行
自動駕駛汽車的預期效果(範例)
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03
各地區自動駕駛汽車舉措

為了實現無人自動駕駛汽車的交通服務,許多地區和運輸公司正在努力部署4級自動駕駛汽車。

不同地區和媒體的舉措
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新潟省佐渡市

測試積雪,與其他產業合作

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東京都臨海副都

步道,營造出熱鬧的氛圍

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愛知省

主要道路、機器人計程車

營運活動已獲得 4 級批准
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福井省永平寺鎮

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HANEDA INNOVATION CITY®

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北海道上士幌鎮

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GLP ALFALINK 相模原

04
實現自動駕駛

實現自動駕駛汽車需要道路基礎設施的支持和公眾的合作。

  • ●自動駕駛汽車執行「靈活」的動作,例如避開停在街上的車輛。除了自動駕駛技術的進步之外,我們這些不會開自動駕駛汽車的人仍然“熱情支持追蹤”,自動駕駛汽車的實現將會加速。
  • ●我們一起來猜猜,奧入瀨開通繞道後,哪些類型的自動駕駛汽車將可以應用在交通中。
缺點
  • 路邊停車場
  • 自行車或行人突然衝出
  • 誤檢測樹枝、樹葉、植物等為障礙物

*本次在奧陸湖運行的自動駕駛汽車的情況

05
奧入瀨的自動駕駛努力

奧入瀨峽谷的未來會是什麼樣子?

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繞道開通後的圖片及交通規則介紹
  • 奧入瀨(青木山)繞道完工後,102號高速公路(奧入瀨峽谷區間)將全年實施交通限制,將成為一個以人為本的關注焦點空間,而不是汽車,大自然也將成為人們關注的焦點。目標是打造一個可以觀看和學習的奧入瀨田野博物館。
  • 由於交通限制路長約10公里,我們希望透過引入與步行相輔相成的新型交通方式來創造新的價值,並使用綠色慢行自動駕駛並配備生態導遊,繼續讓每個人都能享受奧入瀨的可持續體驗。
尋找繞道開通後在奧入瀨部署自動駕駛汽車的最佳解決方案
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奧入瀨駕駛空間示範實驗活動
① 提高安全性
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實施行人與車輛分開的施工

透過在自動駕駛路線沿線放置路邊標和貼紙並並廣泛告知公眾,防止行人和自行車突然跳出並停在街道上車輛的狀況

② 提高社會認可度
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廣泛傳播有關自動駕駛汽車舉措的訊息

在奧入瀨峽谷設置攤位和標誌來傳達有關舉措的訊息。我們的目標是透過提前告知遊客有關自動駕駛汽車操作的信息,教育他們安全知識。

③推動自動駕駛汽車社會測試的實施
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調查交通法規和各種舉措

我們會根據各種措施進行問卷調查,包括交通流量調查。我們將調查措施的有效性並找出包括安全在內的問題。